“五一”假期马上就要到来了，归家或计划旅行的人们有很多会选择乘坐列车或火车出行。在火车过夜包厢里，你遇到过尴尬的事吗？

车厢分配引争议

(资料图)

近期多家媒体报道，有网友在网络发帖吐槽称自己乘坐软卧过夜车厢时被分配到“3男1女”车厢，四人相互都不认识，且晚上睡觉时火车包厢门会关闭。

虽然最终事件的结果是该乘客和隔着几个车厢的另一位男性乘客交换了位置，避免了尴尬发生，但也据此提出了一个问题和建议：铁路运营部门是否可以修改一下乘客分配座位的算法，避免这种密闭空间出现类似情况的床位分配呢？

对此网友纷纷表示，该乘客的遭遇确实让人尴尬，且不少网友自己也遇到过类似的情况：

有网友评论称，如果可以推出同性别车厢服务的话就好了，不过也有网友表示，铁路购票软件的用户流量本来就十分巨大，担心加入算法后更加容易崩溃，同时要实现同性别车厢，需要很多附件条件，可能难以实现。还有很多网友表示，感觉分配的铺位不满意一般可以和他人及列车员协商换位。还有的人认为，这是公共交通工具，能将就就将就点，大家多点互相体谅的心情。

根据央广网发起的一项网络投票，截至4月22日19时30分许，60%左右的参与者认为应该按乘客性别安排车厢，40%左右的认为“没必要，觉得不舒服可以自己调换”。

4月21日，极目新闻记者联系了一位有类似乘车经历的李先生（化名），他介绍，今年2月底，他出差返程时，曾搭过黑河到哈尔滨的夜间软卧车，车程接近11个半小时。当晚6点多，李先生进入车厢后，发现车厢里还有一名女乘客，李先生和她均为上铺。因彼此并不认识，两个人分别收好东西便到各自铺位上休息了。直到凌晨，他在睡梦中听到有人上车。等他醒来一看，发现车厢下铺多了两名女乘客。四名乘客中只有他一名男乘客。李先生表示，他当时一直在上铺苦恼，下床时怎么才能不踩到下铺的女乘客。“从上铺下床的脚蹬子有点窄感觉踩不稳，担心下床一脚踩到别人的脸，感觉在密闭的小空间很难解释清楚。”李先生说。对于网友所说推出同性别车厢的提议，李先生觉得比较难实现。“因为男女乘客的比例不会匹配得这么完美。”

能否换车厢？分配方式能否改进？

那么，如果被分配到“3男1女”的软卧车厢，能否进行换厢？据多家媒体报道，4月21日，有记者咨询12306热线，工作人员表示原则上是不能更换的，因为乘客是以购票的票面载明的车厢作为依据乘坐的，但如果征得其他车厢旅客同意换厢，便可以自行更换。同时他建议，如果更换车厢，需要提前和列车员说一下，避免查票时引起误会。同时，记者反馈了网友希望推出同性别车厢服务的意见，工作人员表示暂无这一功能，但会帮忙记录并向上级反馈，如果以后有新规定的话网上会有公告。如果乘客不满意车厢安排，可以看看其他车次位置，或者看看其他交通工具。

对此，极目新闻评论员指出：很多时候，乘坐长途火车的时间并不短，尤其是夜间，环境比较昏暗，相较于男性而言，女性因为体能先天弱势，本身更容易受到各种侵害。软卧包厢又是4个铺位一组的封闭式车厢，单独跟三个男性待在其中，会觉得惴惴不安，尴尬难受，是完全可以理解的。在注重个人安全的当下，女性能有这样的自我保护意识，应该鼓励和提倡，而不是冷嘲热讽。

女性包厢曾短暂试行过

中国铁路运输史上也出现过专门开辟的“女性包厢”。2006年，原铁道部曾要求在京沪线的Z5/6、Z21/22次列车上开设“女宾软卧”。当时的“女宾软卧”专门针对的是独自一人乘火车的女性乘客。上海至北京的Z6、Z22次列车每天分别在列车一个车厢内预留2个软卧包房(8个铺位)。由于女宾软卧包间为女性“专用”，所以，只要每个包间有一张票售出，该女性专用包厢即可成行。如果开车前一天整个包房的铺位都没卖出去，就会将整个包房的车票转到公用窗口发售。此外，“女宾”专用包厢票办理退票时，系统会自动将车票返回留待后来“女宾”购买。铁路方面称，本想“女宾软卧包厢”先在京沪线上试点，然后再逐步推广。但从售票情况来看，推行“女宾软卧包厢”的时机尚不成熟，所以铁道部决定将其取消。

2015年，铁路部门率先在部分高铁动卧列车上试水“女宾专有包房”。根据公开报道，供售票员使用的系统内设置了可勾选的“女宾”选项，但网购车票时并没有“女宾专有包房”的相应选项。“女宾专有包房”车票只能在车站售票大厅窗口购买。

另有部分普通旅客列车也推出了所谓的“女宾包房”服务。例如，Z206次列车的资料介绍道，针对独自出行的女性旅客，如果觉得旅途中与男性旅客同住包厢不便，可向乘务人员申请，根据实际情况调整到只有女性乘客乘用的“女宾包房”，享受更加人性化的列车服务。也就是说，这并非售票系统上的设计，而还是依赖于现场协调。

专家：没必要按性别分配车厢 会给管理增加麻烦

那么，推出“同性别车厢”是否有必要呢？在极目新闻近日报道中，武汉大学城市安全与社会管理研究中心副主任、特聘教授尚重生认为，按性别来分配车厢售票，不仅没有必要，而且没有可操作性。尚重生表示，即便软卧可以关门，但车厢内本质上仍属于公共空间，同车厢的乘客也大概率都是陌生人，在公共空间相处，本就无需尴尬。而且不论是“3男1女”或“3女1男”，陌生人之间一般也不会产生共同犯罪的意图。相反，在公共场合，几个陌生人还会起到互相制衡的作用。如果乘客真的觉得非常尴尬，可以和其他乘客协商换位置。另外，尚重生认为，按照性别分配车厢实际上也没有可操作性，不仅会增加售票系统设置上的成本，而且也会给后续管理增加麻烦。“比如中途有人下车，车厢还剩下3个女孩子，这时剩下的一个位置要怎么出售才合理？还有春运、小长假期间，火车票本来就紧张，假如一个车厢的票已经卖给了3个男的或者3个女的，剩下一个位置又要怎么分配？”尚重生表示，“再比如夫妻同行，原本在同一车厢更方便，实施男女分厢后，可能又需要单独申请或与其他乘客协调。综合各种情况，车票反而更加难分配。”

作者：人民数据研究院研究员 谭琳