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南方日报讯 (记者/刘倩通讯员/刘雯沈国昕)记者从广铁集团获悉,今年“五一”假期铁路运输期限为4月27日至5月4日,客流将呈井喷式增长。广铁集团预计4月27日至5月4日将发送旅客1600万人次,日均发送200万人次,同比增长129%,较2019年同期增长7个百分点。预计客流最高峰将出现在4月29日,当日发送270万人次,同比增长101%,较2019年同期增长7.2%。

“今年‘五一’期间正值广交会召开和旅游旺季,商务流、旅游流、探亲流等客流将高度叠加,广铁集团将迎来今年最大客流。”广铁集团客运部高工黄瑜楚介绍,假期前期的客流主要是广州、深圳、长沙、海口等大城市向周边省份及城镇辐射,假期后期以返程客流为主,返程客流在假期结束后还将延续几日。

目前根据旅客购票及候补数据显示,广铁客流主要集中在广深港高铁深圳北至广州南、虎门至广州南,京广高铁广州南、深圳北至长沙南、武汉,长沙南至北京西,杭深高铁深圳北、广州南至普宁、汕头、潮汕等地。

为满足广大旅客“五一”期间出行需求,广铁集团大幅提升“五一”期间高铁运力,重点增加湘粤间,广东省内广深至潮汕、湛江间,湖南省内长沙至湘西间运力,同时增加广深至武汉、南宁、昆明、成渝等方向运力。

“我们配备今年最强运力套餐,一是深挖运能潜力,优化运力安排,提前打足重点方向、区段运力;二是高铁方面采取加开高峰线、图外线、动车组列车重联等方式增加运力供给;三是普速方面采取加开临客、列车加挂等方式增加运力投放。整个假期计划日均开行列车2926列,其中动车组2564列。最高日4月29日安排开行列车3073列,其中开行动车组列车2680列,重联动车组列车908列。”广铁集团客运部客运营销科科长谢潮方介绍。

为方便往返穗、莞、深、珠地区的旅客,广铁集团加大广深线城际、广珠线城际动车组开行密度,广深线加开城际动车组22列,广珠城际加开城际动车组10列。同时,广铁集团加开福田至香港西九龙站间22列车,更好地满足跨境旅游、探亲旅客需求。

截至目前,余票方面节前4月28日至29日,广州往潮汕、韶关、珠海、太原、西安、北海、东北方向,深圳往韶关、珠海、西安、郑州方向,长沙往深圳、湛江、怀化、张家界、东北、温州方向有少量余票。

节后5月2日至5月3日,广深往福建、上海、杭州等方向余票紧张,其余方向余票充足,长沙往汕头、邵阳、湛江、怀化、张家界等方向尚有余票。

(文章来源:南方日报)